1. F: Was verursacht „natürliche Risse“ in der Schweißnaht unmittelbar nach dem ERW-Schweißen?
A:Diese Rissbildung tritt unmittelbar nach dem Passieren der Schweißnaht durch die Quetschwalzen auf. Es liegt oft daranübermäßige Umformeigenspannung, falsche Schweißtemperatur (zu niedrig oder zu hoch) oder unzureichende Extrusionskraft. Die Risse erscheinen oft grau mit einem Eckzahnmuster von -6.
2. F: Wie unterscheidet man bei Schweißnähten zwischen „Heißrissen“ und „Kaltrissen“?
A: Heiße Rissetreten bei hohen Temperaturen während der Erstarrung auf und erscheinen als interkristalline Brüche, oft mit oxidierter Verfärbung.Kalte Risse(normalerweise durch Wasserstoff-induziert) treten auf, nachdem die Schweißnaht abgekühlt ist, manchmal Stunden oder Tage später. Sie sind normalerweise transgranular und erscheinen als helle, saubere Brüche in hochfesten Stählen oder dicken Abschnitten -2–10.
3. F: Was ist „Schweißfehlausrichtung“ (Hi-Lo) und wie kommt es dazu?
A:Eine Schweißnahtfehlausrichtung liegt vor, wenn die beiden Schweißkanten nicht auf derselben Ebene liegen und ein Versatz entsteht. Zu den Ursachen gehörenungleichmäßige Banddicke, falsche Einstellung der Formwalzen oder Quetschwalzen, beschädigte Lageroder instabile Rohrbewegung. Es erzeugt einen Spannungskonzentrationspunkt und kann einseitige Grate verbergen -6.
4. F: Warum können sich beim Rohraufweiten Risse bilden?
A:Auch wenn die Schweißnaht selbst einwandfrei ist, können bei der mechanischen Ausdehnung Risse entstehen. Dies deutet darauf hin, dass das Schweißgut oder die WEZ vorhanden warunzureichende Duktilitätoder enthaltenmikroskopische Mängeldas wirkte stresserzeugend. Die hohe Zugspannung während der Expansion öffnet diese Defekte und verursacht ein Versagen -2-10.
5. F: Welche Bedeutung haben „exogene Partikel“ im Schweißgut?
A:Hierbei handelt es sich um Fremdpartikel (z. B. Schlacke, feuerfestes Material oder Ablagerungen vom Werkstattboden), die im Schweißbad eingeschlossen werden. Sie schaffen einelokale Änderung der chemischen Zusammensetzungund astrukturelle Inhomogenität. Diese Diskontinuität wirkt spannungserhöhend und kann Risse auslösen, insbesondere bei dynamischen Belastungsbedingungen -2-10.
