Jul 30, 2025 Eine Nachricht hinterlassen

Was ist ein Hochdruckkugelventil

Hochdruckkugelventile werden hauptsächlich zum Ausschalten oder Verbinden von Medien in Rohrleitungen verwendet und können auch zur Flüssigkeitsregulierung und -steuerung verwendet werden. Das Hard-Seal V-Ventyp-Ballventil mit seinem V-förmigen Kern- und dem karbidhärteten Metallsitz sorgt für starke Scherkräfte, wodurch es besonders für Medien geeignet ist, die Fasern und feine feste Partikel enthalten.

 

1. Kerndefinitions- und Betriebsprinzip

Strukturelle Definition

Der Ventilstiel dreht sich um 90 Grad um seine Achse, schaltet den Medienfluss oder die Schaltflussrichtung. Es ist für Hochdrucksysteme wie Hydraulikmaschinen und Erdgasgetriebe geeignet.

Die Ventilbehörde wird typischerweise unter Verwendung eines dreistufigen Schmiedenprozesses (geschmiedeter Stahl/Edelstahl) hergestellt, um die strukturelle Integrität zu gewährleisten und das Risiko von Gussfehlern zu beseitigen.

Versiegelungsprinzip

Hartsiegeltechnologie: Eine Wolfram-Carbid-Schicht ist auf der Kugeloberfläche gesprüht, und der Sitz ist hart mit Carbid geschweißt. Die Vorspannung der Scheibenfeder enthält die thermische Verformung unter hohem Druck und erreicht Null -Leckage (Leckerate kleiner oder gleich 100 mm³/sx DN). Schwimmendes Design: Der mittlere Druck drückt die Kugel, um gegen den Ventilsitz zu drücken. Je höher der Druck, desto enger die Dichtung (anwendbar auf Durchmesser kleiner oder gleich DN50)

 

2. Leistung und technische Parameter

Merkmale Technische Indikatoren‌ ‌Anwendungen‌
‌Spannungsbereich standhalten‌ 1,6 MPA-50mpa (150 lb ~ 3000 lb Grad) ‌ Ultrahohe Druckprüfbank, Tiefsee-Explorationsausrüstung ‌
‌Temperaturanpassungsfähigkeit‌ -196 Grad ~ 425 Grad (tiefe Kälte bis hohe Temperatur) ‌ ‌ LNG-Lagerung und Transport, Hochtemperaturdampfpipelines‌
‌Versiegelungsform‌ Metall -Hartdichtung (Hochdruck Arbeitsbedingungen) / PTFE Weichdichtung (saubere Medien) ‌ Petrochemische Halbleiter Ultrapure Water‌‌

 

3. Anwendungen

  • Energieindustrie

Öl- und Gaspipelines: Klasse 900 und oberhalb der Kofferraumleitungsabschaltung, resistent gegen Wasserstoffsulfidkorrosion.
LNG -Speicher und -transport: -196 Grad Flüssigstickstoffbetrieb, Edelstahlventilkörper, um Verspritzung mit niedriger Temperatur zu verhindern.

  • Spezialausrüstung

Hydraulikpumpenstation: 50 MPa Ultrahohe-Druck-System, Reaktionszeit weniger als 0,5 Sekunden.

  • Automatisierungssteuerung

Pneumatic/Electric Aktuator Drive: Fernöffnung und Schließung in explosionssicheren Umgebungen (z. B. Reaktoren für chemische Pflanzen)

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