Kernunterschiede
ASTM A36 geschweißtes Rohr (US-Standard)
Materialtyp: Kohlenstoffbaustahl (keine Legierungselemente).
Kraftklasse: Streckgrenze größer oder gleich 248 MPa (36 ksi), Zugfestigkeit 400–550 MPa.
Schlüsselmerkmale:
Keine zwingende Anforderung an die Schlagzähigkeit.
Minimale chemische Kontrollen (P kleiner oder gleich 0,040 %, S kleiner oder gleich 0,050 %).
Die Festigkeit bleibt unabhängig von der Dicke konstant.
Kosten: ~10–15 % günstiger als S355.
EN S355 geschweißtes Rohr (Europäische Norm)
Materialtyp: Hoch{0}fester, niedrig-legierter Stahl (mikro{2}legiert mit Mn, Nb/V).
Kraftklasse: Streckgrenze größer oder gleich 355 MPa (Dicke kleiner oder gleich 16 mm), Zugfestigkeit 470–630 MPa.
Schlüsselmerkmale:Obligatorische Aufprallprüfung:
S355JR (J0): Größer oder gleich 27J bei +20 Grad
S355J2 (J2): Größer oder gleich 27J bei -20 Grad
Strenge Chemie (S355J2: P kleiner oder gleich 0,025 %, S kleiner oder gleich 0,025 %, Ceq kleiner oder gleich 0,40 %).
Mit zunehmender Dicke nimmt die Festigkeit ab (Reduzierung um bis zu 40 MPa).
Mechanischer und chemischer Vergleich
Stärke:
S355 bietet 43 % höhere Streckgrenze als A36 (355 MPa gegenüber . 248 MPa).
Zähigkeit:
A36: Keine Auswirkungsanforderung.
S355J2: Garantierte Zähigkeit bei -20 Grad (kritisch für kaltes Klima).
Chemie:
S355J2 hat 50 % geringere P/S-Verunreinigungen im Vergleich zu A36, wodurch das Risiko von Sprödbrüchen verringert wird.
Dickeneffekt:
Die Festigkeit von A36 bleibt über alle Dicken hinweg stabil.
S355 erfordert eine dicke-basierte Reduzierung (z. B. 335 MPa für 35 mm Dicke).
Anwendungshinweise
Verwenden Sie A36, wenn:
Flüssigkeitssysteme mit niedrigem-Druck (<1.6 MPa)
Statische Strukturen (Geländer, Lichtregale)
Kostensensibilität dominiert das Design
Umgebungstemperaturumgebungen
S355 erforderlich, wenn:
Tragende-Trakturen (Brücken, Kranausleger)
Öl-/Gaspipelines (größer oder gleich 6 MPa)
Dynamische/dynamische Belastung (Windkrafttürme)
Umgebungen unter-Mindesttemperaturen (z. B. Projekte in der Arktis)
Sicherheitskritische-Anwendungen (A36 ist hier nicht akzeptabel)
Herstellungshinweise
| Verfahren | A36 | S355 |
|---|---|---|
| Schweißen | Ausgezeichnet (niedriger Ceq ~0,30 %) | Erfordert Wasserstoffkontrolle |
| Kaltarbeit | Kein Vorheizen erforderlich | Bei dicken Wänden mindestens 80 Grad vorheizen |
| Korrosion | Anfällig für Rost; muss beschichtet werden | Besserer angeborener Widerstand |
Globale Äquivalente
| Region | Ähnlich wie A36 | Ähnlich wie S355J2 |
|---|---|---|
| China | Q235B | Q355D |
| Japan | SS400 | SM490YB |
| ISO | E250 | S355J2 |
