- Erstens: Bestimmen Sie den Korrosionsschutz-Konstruktionsprozess
1. Außenwandbauprozess: Rohrrost entfernen – Grundierung auftragen – erste Schicht Decklack – zweite Schicht Decklack – Glasseide einwickeln – Decklack – Decklack.
2. Bauprozess der Innenwand: Rostentfernung der Rohrleitung – Auftragen der Grundierung – erste Schicht Deckschicht – zweite Schicht Deckschicht – dritte Schicht Deckschicht.
- Zweitens: Rostentfernung durchführen
Vor dem Auftragen der Grundierung sollte die Rohroberfläche von Fett, Asche, Rost und Oxidablagerungen gereinigt werden. Der Qualitätsstandard der Sandstrahl-Rostentfernung erreicht das Niveau Sa2,5.
Tragen Sie eine Grundierung auf, nachdem Sie den Rost von der Rohroberfläche entfernt haben. Das Zeitintervall sollte 8 Stunden nicht überschreiten. Beim Auftragen der Grundierung sollte der Untergrund trocken sein. Der Primer sollte gleichmäßig und vollständig aufgetragen werden, ohne dass es zu Klumpenbildung oder Blasenbildung kommt. Die Grundierung sollte nicht im Bereich von 150 bis 250 mm an beiden Rohrenden aufgetragen werden.
Die Korrosionsschutzbeschichtung für Stahlrohre mit Epoxidkohlepech ist eine zweikomponentige, bei Raumtemperatur aushärtende Beschichtung; Das Glasfasergewebe ist trocken, entparaffiniert, ungedreht, kantenversiegelt, mittelalkalisch, mit einer Kett- und Schussdichte von 10+12 Fäden/cm~12+12 Fäden/cm Glasfasergewebe. Unmittelbar nach dem Auftragen des Decklacks das Glasseidentuch umwickeln. Die Kantenbreite des Glasgewebes beträgt 30 bis 40 mm. Die Überlappungslänge der Stöße beträgt mindestens 100 mm. Die Überlappungsstöße jeder Lage sind versetzt. Die Öldurchdringungsrate von Glasfasergewebe beträgt mehr als 95 %. Es sollte kein Spalt größer als 50 mm+50mm vorhanden sein. Lassen Sie am Ende des Rohrs einen abgestuften Spalt von 150–250 mm frei.
Der Bau von Rohrleitungsschnittstellen sollte nach bestandener Schweißdruckprüfung erfolgen. Die alten und neuen Korrosionsschutzkanten sollten nicht weniger als 50 mm betragen, die Überlappungslänge der Verbindungen sollte nicht weniger als 100 mm betragen und die Verbindungen sollten fest und dicht verklebt sein.
- Drittens: Korrosionsschutzprüfung
1. Die Qualitätsprüfung erfolgt durch Stichprobenprüfung entsprechend den Konstruktionsvorschriften.
2. Überprüfen Sie jede Wurzel visuell. Die Oberfläche der Deckschicht sollte gleichmäßig, glatt und frei von Deckschichtfehlern wie Blasen, Falten, Ausbuchtungen und ungleichmäßigem Kantendruck sein.
3. Die Lackschichtdicke wird mit einem magnetischen Dickenmessgerät gemessen. Messen Sie alle 1,5 Meter einen Punkt an beiden Enden und am mittleren Umfang des einteiligen Stahlrohrs. Die Lackfilmdicke sollte zwei 85 % erreichen: d. h. 85 % der Messpunktdicke erreichen das Design. Gemäß den Anforderungen sollte der Mindestwert der Messpunkte, die die Dicke nicht erreichen können, nicht weniger als 85 % der Designdicke betragen .
4. Verwenden Sie einen Lochdetektor, um nach Nadellöchern zu suchen. Wenn Nadellöcher gefunden werden, verwenden Sie zum Schleifen und Neubeschichten eine Sandpapierschleifmaschine.
5. Wenn die Lackschichtdicke nicht ausreicht oder Nadellöcher vorhanden sind, sollte sie nach der Reparatur und Verfestigung erneut überprüft werden. Wenn es nicht qualifiziert ist, sollte es erneut repariert werden, bis es qualifiziert ist.
6. Um die Haftung zu prüfen, führen Sie zur Stichprobenkontrolle mit einem harten Werkzeug einen Schnitt in einem Winkel von 60 Grad auf der Beschichtung durch. Der Schnitt sollte durch die Beschichtung direkt bis zum Grundmaterial erfolgen und der ausgeschnittene Teil mit Klebeband abgeklebt werden. Beobachten Sie nach dem Abreißen des Klebebands den Kratzer. Die Beschichtung sollte frei von Abblättern sein. Es kann auch ein unter den gleichen Bedingungen lackiertes Muster besichtigt werden.
- Viertens: Akzeptanz des Korrosionsschutzes
1. Während und nach dem Aufbau der Oberflächenbeschichtung sollten die lackierten Werkstücke vor herumfliegendem Staub und anderen Fremdkörpern geschützt werden.
2. Bei der Inspektion nach dem Lackieren sollte die Beschichtung eine gleichmäßige Farbe haben, hell und leuchtend sein und keine Mängel wie Falten, Blasen, Durchhängen und fehlende Farbe aufweisen.
3. Um die Dicke des Beschichtungsfilms zu messen, verwenden Sie ein Kontakt-Lackfilmdickenmessgerät, um die Dicke des Lackfilms zu messen. Das Lackschichtdickenmessgerät misst im Allgemeinen die Dicke an 3 Punkten und bildet den Durchschnittswert.
