1. F: Aus welchem Material besteht GB/T 712 AH790 Stahlrohr aus?
A: Es ist ein Ultra - High - Festigkeit Hull Structural Steel, der im chinesischen nationalen Standard (GB/T 712) angegeben ist. Das "A" in AH790 steht für Raum - Temperaturzähigkeit (- 20 -Grad -Schlagwiderstand), und "H790" zeigt eine Ertragsfestigkeit von 790 MPa oder höher an. Dieses Material gehört zu einer neuen Generation von Schiffbau- und Offshore -Ingenieurstahl mit einer höheren Festigkeit als die häufigere AH690. Es wurde speziell für kritische Strukturen wie große Containerschiffe und Deep - Sea-Bohrplattformen entwickelt, für die eine Kombination aus leichtem und ultrahoheren Festigkeit erforderlich ist.
2. F: Welche Leistungsverbesserungen bietet AH790 im Vergleich zu AH690 an?
A:
Höhere Stärke: Die Ertragsstärke stieg von 690 MPa auf 790 MPa und eine Zugfestigkeit von mehr oder gleich 890 - 1040 MPa, wodurch strukturelle Gewichtsreduzierungen von 10%-15%ermöglicht werden. Schweißbarkeitsoptimierung: Das Ausbau mit geringer Kohlenstoffäquivalent (CEQ weniger als 0,48%) verringert die Anfälligkeit hochfestes Stahlschweißungen gegenüber Erkältungsrissen.
Anwendungs-Upgrade: Geeignet für Anwendungen mit strengeren Festigkeitsanforderungen, z.
3. F: Was sind seine chemischen Zusammensetzung und wichtige mechanische Eigenschaften?
A:
Kompositionseigenschaften:
Niedriger Kohlenstoff (c weniger als oder gleich 0,12%), enthält legierte Elemente wie Mn, Ni, Cr, Mo und V sowie extrem niedrige Schwefel- und Phosphorgehalt (S/P kleiner oder gleich 0,008%).
Mechanische Eigenschaften:
Ertragsfestigkeit größer oder gleich 790 MPa, Zugfestigkeit größer oder gleich 890-1040 MPa;
Dehnung größer oder gleich 14%, -20 -Grad -Auswirkungsenergie größer oder gleich 41 J (vorbehaltlich der Besprechung der CVN -Tests der Klassifizierungsgesellschaft).
4. F: Warum ist AH790 für große Containerschiffe besonders geeignet? A:
Leichte Gewicht: Ultra - Die hohe Festigkeit ermöglicht eine reduzierte Stahlplattendicke, die Senkung des Schiffsgewichts und die Erhöhung der Frachtkapazität (z. B. Deckmaterial für 24.000 TEU -Behälterschiffe).
Ermüdungsbeständigkeit: Der TMCP (verwaltete Rolling und kontrollierte Kühlung) wird die Korngröße verfeinert und die Lebensdauer der Ermüdung in der Schweißzone erheblich verbessert (bis zu 10^7 Zyklen oder mehr).
Korrosionswiderstand: Die Oberfläche kann mit einer hohen - -Leistung Anti - Korrosionsbeschichtung beschichtet werden, wobei die Wartungsintervalle im Vergleich zu gemeinsamen Schiffsplatten wie EH36 um 30% erweitert werden.
5. F: Was sind die wichtigsten Überlegungen für die Produktion und Verwendung von AH790?
A:
Prozesskontrolle: TMCP+Temperierung oder Löschung und Temperatur (QT) Wärmebehandlung muss verwendet werden, um ein Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Zähigkeit zu gewährleisten.
Schweißtechnologie:
Verwenden Sie High - Stärke Schweißen Verbrauchsmaterialien (z. B. AWS A5.28 ER100S - G), wobei eine Vorheiztemperatur größer oder gleich 120 Grad ist.
Post - Schweißwärmeeingangskontrolle (weniger als oder gleich 25 kJ/cm2) ist erforderlich, um die Erweichen der betroffenen Zone zu verhindern. Zertifizierungsanforderungen: Muss von Klassifizierungsgesellschaften wie CCS (China), DNV (Norwegen) und ABS (USA) zertifiziert werden und geben einen ZEUTUNGS -TEST -Bericht von Z - Achsen -Testergebnis (Anti - Lamellar -Rissing).
